美國乙烯産能難消化

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  近日,巴斯夫首席執行官馬丁·布魯德米勒表示,美國墨西哥灣沿岸大量新增乙烯産能将需要一段時間才能被全球市場所吸收。業内人士也普遍同意這個觀點,而且由于國際市場趨勢影響,美國乙烯産業鍊的利潤率被逐漸壓縮。

  近年來,美國頁岩油氣産能的快速增長已經促使墨西哥灣地區的裂解裝置新産能出現爆炸式增長。美國國内需求增長完全不可能吸收這麼大量的新增乙烯産業鍊産品,隻能寄希望于出口市場。但是,全球經濟增長的放緩以及中美貿易緊張關系意味着該地區大量新建産能根本無法在短時間内被國外市場所吸收。這也已經導緻美國乙烯産業鍊産品的價格和盈利能力跌至近30年來的最低點。

  美國産能進一步增加,而國内消費正在放緩,這加大了出口壓力,同時也導緻了全球範圍内乙烯下遊衍生物盈利壓力的日益加大,如亞洲和歐洲乙二醇市場。這種情況恐難很快反轉。

  美國生産商們一直希望将大部分美國乙烯衍生品的新産品運往海外市場,其中一部分産品可能運往歐洲,一部分産品運往中東,但亞洲被視為是主要的出口市場。由于中美兩國之間持續的貿易戰,目前幾乎沒有美國化學品越過太平洋進入中國市場,美國國内化學品的利潤率正受到擠壓。

  美國生産商去年增加了400萬噸乙烯年産能,而且2019年還将增加相同數量的産能,這将需要一段時間讓市場消化。這部分新增銷量需要相當長的時間才能被消化,尤其是在目前幾乎沒有任何産品流入亞洲的情況下。

  在目前這樣的宏觀貿易形勢下,混合進料裂解裝置最終使企業處于有利地位。比如,巴斯夫與道達爾石化公司在得克薩斯州亞瑟港運營着一套投資15億美元的裂解裝置,但實際上該裝置能夠利用非乙烷原料,這使得它相對于單一利用乙烷原料的裂解裝置略有優勢。因為這樣的裝置不僅生産乙烯,還生産丙烯和碳四産品。其他擁有單一乙烷進料的裂解裝置的公司比其處境更難。


關鍵字:乙烯
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